Лето уже заканчивается, но тем не менее, высокая температура всё ещё продолжает стоять, и особенно это не по душе автовладельцам, которые вынуждены часто стоять в пробках. И одно дело, когда система охлаждения полностью исправна, а другое - когда мотор "кипит", и вы вынуждены потом расхлёбывать последствия перегрева. Но сегодня мы поговорим не о последствиях, а о том, почему вообще может включаться вентилятор охлаждения радиатора на современных авто, и стоит ли переживать водителю в том или ином случае...

В один прекрасный жаркий день я задумался, почему стрелка температуры не поднимается выше 90 градусов? Ведь от 60 до 90 градусов она дошла за одну минуту, а выше - никак. Возможно, вентилятор охлаждения работает и не дает расти температуре, подумал я. Либо заклинил термостат и ходит по большому кругу. Открыл капот - вентилятор не вращается, пошел погазовал еще пару минут - стрелка стоит как вкопанная, вентилятор тоже. Включил печку - дует горячим, значит, термостат работает. Включил кондиционер - вентилятор заработал...