Одна из наиболее частых причин неисправности двигателя внутреннего сгорания — это так называемые пропуски зажигания. Это явление возникает, когда топливно-воздушная смесь не горит в цилиндре. Этот эффект может проявляться периодически или часто, даже бывает, что один из цилиндров полностью отключается от работы. Ниже мы предложим, какова наиболее частая причина такой неисправности, в каких ситуациях она может возникнуть и как ее решить. Пропуски зажигания в холодном двигателе - почему это происходит?...

Лампа индикации неисправности двигателя загорается, когда блок управления двигателем видит проблему. Приведу примеры. Катализатор вышел из строя: забился из-за некачественного топлива, разрушился, потерял эффективность. В классической схеме до и после него есть по датчику, которые измеряют количество кислорода в отработавших газах. Если с катализатором что-то не так, показания будут отклоняться от нормы — и загорится знак «Проверить двигатель». Если катализатор забит, двигателю будет не продохнуть: эффект такой же, как если бы выхлопную трубу заткнули тряпкой...