ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОСТЕЛИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. После недолгого перерыва мы продолжаем рассуждения о технологиях позволяющие продлить эксплуатационный ресурс двигателя, и на очереди - восстановление постели коленчатого вала. Отвечая на вопросы клиентов, инженеры-приемщики компании «Механика» отмечают, что технология горизонтальной расточки часто вызывает некоторое количество споров как у специалистов, так и у людей, которые недостаточно знакомы с металлообработкой. В этой публикации мы постараемся ответить на наиболее частые из задаваемых вопросов...

На заднем конце коленчатого вала двигателя 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 устанавливается чугунный маховик. С зубчатым венцом для прокручивания его стартером. Он крепится к фланцу коленчатого вала на шести болтах через общую шайбу. Замена маховика двигателя производится в случае сильного повреждения его рабочей поверхности. А именно, когда проточкой становится невозможно убрать имеющиеся на ней глубокие задиры, риски и царапины (более 1 мм глубиной)...