Я сейчас на Камчатке, и здесь на улицах Петропавловска каждый день лицезрею вот таких монстров, как на фото. Стоят огромные колеса, подвеска поднята чуть ли не на полметра плюс лебедки, шноркели, кенгурятники и прочие джиперские примочки стоят...

Поднимая автомобиль УАЗ, владельцы зачастую начинают путь к подготовке машины для преодоления серьезного бездорожья. Однако важно понимать, что лифтинг подвески не является самоцелью. Ведь речь идет об автомобиле с мостовой конструкцией, и вне зависимости от высоты подвески, клиренс под картером редуктора останется неизменным. Возникает закономерный вопрос: Наиболее очевидный ответ заключается в том, что лифтинг необходим для установки увеличенных колес. Именно с их появлением вырастет реальный клиренс автомобиля как под мостами, так и под порогами...