Любые манипуляции с катализатором автомобиля должны быть оправданными, обоснованными диагностикой и профессиональными. Среди владельцев машин с пробегом от 100 тысяч километров ходит легенда, что достаточно просто выбить или вырезать катализатор, чтобы устранить целый набор проблем. Но при таком подходе мало что меняется в лучшую сторону, в после удаления катализатора горит чек ошибки Р0420 (Р0430). Рассматриваем причины и несколько путей решения проблемы. Сразу оговоримся, что диагностика и устранение...

Разберемся, что это за деталь и для чего необходима? Конструктивное решение, в виде трубки под гаечный ключ, которое имитирует эффективную работу катализатора. Она корректирует газовую смесь перед вторым датчиком кислорода, установленным на выходе из каталитического нейтрализатора. В результате на основной блок управления авто приходит информация, что очистка выхлопных газов происходит в полном объеме согласно экологическому классу автомобиля и ошибка «Check engine» по низкой эффективности «Р0420», «Р0430» не появляется на панели...