Самая частая причина неприятностей после мытья двигателя не мощная струя и не горячий мотор. Это одна капля воды, которая села в разъём и осталась там на несколько дней. Сначала всё заводится, а потом начинаются плавающие обороты, ошибки на панели и запуск через раз. Я не буду уговаривать тебя мыть мотор или не мыть. У каждого свои причины: продаёшь машину, меняешь прокладку и хочешь работать в чистоте, или просто надоела грязь под капотом. Цель другая: показать, как сделать это так, чтобы электрика осталась живой...