В этот день ровно 47 лет назад, то есть 21 февраля 1976 года, на Волжском автозаводе начался выпуск новой модели – ВАЗ-2106. Про «шестёрку» можно в принципе рассказать много интересного. И мы обязательно это сделаем. Сейчас же вспомним одну, но весьма любопытную историю из личного дела самых престижных «Жигулей» рубежа 80-х. Вы должно быть удивитесь, но изначально ВАЗ-2106 должен был называться по-другому. Согласно отраслевому нормативу «шестёрке» полагался индекс ВАЗ-21031, то есть, расшифровывая, первая модификация ВАЗ-2103. Точно также как ВАЗ-21011 был первой модификацией «копейки». Вот только в Тольятти собирались торжественно доложить участникам XXV съезда КПСС о выпуске именно «новой модели», а не какой-то там «модификации». Так что «тридцать первую» без долгих раздумий переименовали в ВАЗ-2106. Наверное и к лучшему.
Доброго вам дня, дорогие друзья! Меня зовут Евгений Селезнев, и я рад вам на этом канале. Официально, классические модели АвтоВАЗа ушли на покой почти 10 лет назад. Если быть точным, то легендарный седан ВАЗ-2107, о котором сейчас почти речь, перестали выпускать в 2012 году...