6056 читали · 1 год назад
Почему Нива 1977 года лучше, чем Нива 2021 года. Приведу всего 2 довода, и вы поймете разницу
Уже в прошлом году завод Лады выпустил новую Niva Legend. На самом деле, сколько людей столько и мнений, но все владельцы Нивы практически в один голос говорят, что эта машина и рядом не стояла со своей предшественницей. Так чем же отличается новая Нива от старой? Внешнее оформление практически не изменилось. Схожая форма кузова. Круглые фары. А вот боковые зеркала сделали больше и в более современном дизайне. Салон тоже более новый и современный. Но это вполне логично. Внутренние характеристики у схожи со старой версией...
698 читали · 2 года назад
АвтоВаз запатентовал новую переднюю панель для Нивы. Нива Легенд как мы все знаем это рестайлинговая версия, старой доброй короткой Нивы, на которой ездили ещё наши деды. Короткая Нива выпускается с 1977 года и в апреле она отметит свой 46 день рождения. Но несмотря на это Ниву покупают и она занимает 4 место в рейтинге продаж новых автомобилей. По сравнению с февралём прошлого года продажи Нивы Легенд выросли на 74,7%. Нива Легенд это единственный внедорожник который можно купить в 2023 году до 1 млн.руб., даже Нива Тревел и та стоит теперь дороже миллиона. АвтоВаз в 2024 году обещал нам выпустить новую Ниву, на платформе Рено, даже выпустил концепт, теперь концепт занял почётное место в музее Тольятти, а выпуск новой Нивы отложили до 2030 года. Вместо новой Нивы АвтоВаз решил обновить текущее поколение внедорожника, чтобы продлить ему жизнь. Нива в привычном для нас исполнении будет выпускаться, аж до 2030 года. В 2023 году АвтоВаз планирует обновить ряд деталей интерьера и экстерьера, в частности появятся новые дверные карты, торпедо, новые задние фонари. А в 2024 году нам обещают Ниву Спорт, на которую будет устанавливаться усиленная трансмиссия и мотор от переднеприводных моделей Лада. АвтоВаз начал получать патенты на детали интерьера. В базе данных Роспатента появилась новая передняя панель для Нивы. Выглядит она весьма неплохо, блок регулировки климата как на Весте NG или Рено Аркане. В центре панели мультимедийный экран. Если присмотреться к кнопкам можно увидеть кнопку отключения ESP, подогрев руля, двухступенчатый подогрев сидений, подогрев ветрового стекла. Возможно это панель для новой Нивы, но смысл получать патент сейчас, если её производство отложили на 7 лет, поэтому вполне возможно, что она появится на обновленной Ниве Легенд, так как ранее АвтоВаз обещал провести ей в ближайший год рестайлинг. Вот только ESP у Нивы никогда не было и нет, теперь у Нивы нет даже ABS, зато цену поднимают регулярно, последний раз Нива подорожала 1 марта на 21 тыс.руб. Уважаемые читатели, а как вы относитесь к Ниве?