Соскучились по классическим Порше? Если нет, то простите, но я не могу утаить от вас обладателя этого огромного спойлера. И ведь это не колхоз, а заводская 300-сильная версия RS… или всё же колхоз? Сам спойлер от Эрэски, да и передний бампер тоже от неё. А вот накладка на заднее стекло со стоп-сигналом и стандартная «Carrera» на багажнике, говорят о простом внутреннем мире этого купе. И из интсаграмма владельца тоже не понятно, кем оно было при выходе с завода. Да и ладно. Немного про 993-й кузов легендарного Найниллевена...

В автомобильной истории есть не так много примеров того, как проекты, поначалу казавшиеся полностью провальными, обретали невероятную, на первый взгляд, совершенно иррациональную популярность. Porsche Cayenne - как раз из таких. Ведь это первый внедорожник от марки, имевшей славу производителя наиболее ярких и передовых спортивных машин... В конце 1990-х годов фирма Порше переживала сложные времена. С конвейера сошел последний классический 911-й (993) с мотором воздушного охлаждения, и основу производственной...