Сегодня BMW официально представила седан 5-Series нового, восьмого поколения. Автомобиль заметно преобразился внешне, но самое главное — впервые в серии есть чистый электромобиль BMW i5. Цены уже объявлены, но у дилеров в США (там и состоялась премьера) автомобили появятся только в октябре. Новый BMWS 5-Series заметно прибавил в габаритах, и больше всего — в длине. Она теперь составляет 5060 мм (прибавка на 86,4 мм), а колёсная база растянулась до 2995 мм. BMW характеризует новинку так: «более современный и элегантный, чем 3-Series, более динамичный и спортивный, чем 7-Series». Внешне быть динамичнее и спортивнее «семёрки» легко — она получилась уж слишком монументальной...

BMW 1500 дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 1961 году как первая модель Neue Klasse (что в переводе с английского означает «Новый класс»). Эти автомобили не были похожи ни на что, что когда-либо производил бренд: четкие линии и точёные формы влияли на язык дизайна автопроизводителя вплоть до 1990-х годов. Пока не появился Крис Бэнгл. На горизонте у BMW появился новый Neue Klasse, который, как и оригинал, призван произвести революцию в бренде. И не только стилистически. Современное название Neue Klasse представляет собой целую архитектуру электромобилей следующего поколения...