Буду краток. Это был подсос воздуха из впускного коллектора. И так, в одно прекрасное морозное утро это было всего - 10 градусов, запускаю двигатель, стартер крутит, дивжек запускается обороты сразу набирает до 2тысяч и сразу падает и глохнет, и так раз 5, после 5-6-7 попытки запускается но работает не стабильно, будто на трех цилиндрах, начал искать проблему, поменял свечи, провода...

Приехал человек с проблемой зависания оборотов и отклика на педаль газа. Начали искать проблему. Отклика при нажатии на педаль газа не было вообще, хоть нажми, хоть отпусти, обороты держались около 2000 об/мин. Взял компьютер, подключился к ЭБУ. Ошибка была P1545 «Привод дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона». Скидывая ошибку, она тут же загоралась. Первое, что мне пришло в голову - это подкинуть дроссельную заслонку с полностью рабочего автомобиля. Открутил дроссель с одной и другой машины, установил рабочий на авто с проблемой...