Появление различных сбоев в работе двигателя опытный водитель замечает сразу. Особенно, когда речь идет о провалах и так называемых тычках/толчках, когда авто идет на разгон. По итогу водитель жмет на педаль газа, а машина дергается и никуда не едет. Естественно, при наличии диагностического оборудования определить проблему проще простого, на это способен даже самый дешевый китайский "шнурок" или блютуз сканер формата OBD2. Однако и без него можно найти "виновника" подергиваний и "рваного" разгона методом проб и ошибок...

В каждом случае проблема будет проявляться чуть по-разному. В этой статье будут перечислены возможные дефекты, а в конце даны несколько общих рекомендаций, которые помогут сузить область поиска. При разгоне автомобиль потребляет больше топлива, и если любой компонент топливной системы не справляется с возросшей нагрузкой, мощность двигателя падает, а машина начинает дрожать и совершать “скачки”. Воздушный фильтр Если фильтр сильно засорился, то двигатель испытывает кислородное голодание. Не удивляйтесь,...