Ни для кого не секрет, что для правильной и долгой работы всех узлов автомобиля необходимо вовремя проводить их техническое обслуживание, а иногда и просто замену. С проблемой плохой тяги и набором скорости я столкнулся лично на автомобиле Фольксваген Поло седан 2012г. На пробеге 90000 км я заметил, что нет былой тяги, машина буд-то КАМАЗ на прицепе тянет. Изучив данный вопрос, понял, что дело все в сетке топливного насоса и что, скорее всего, она полностью забита.  Понятно что топливный фильтр, который стоит под баком, мы меняем раз в 30000 км, но вот сетку никто не меняет...

Через два года владения вестой случилось неприятность, которая мягко говоря напрягла. Если кратко, при движении по трассе в один момент понимаю, что машина на газ начинает реагировать как бы наоборот. При этом слышен напряг двигателя обороты стоят на месте, сзади как будто прицеп прицепили скорость не набирается ..отпускаю газ пробую плавно — ну набирает вроде бы. Дальше обгон и нифига, и расход мгновенный до 40 л/100 км…И не едет…Чек не загорается, работает двигатель нормально, не троит. После примерно через 20 км останавливаюсь по пути, показался какой то писк шум звук нестандартный...