Рулевой механизм – один из тех узлов автомобиля, которые серьезно влияют на безопасность езды. Именно поэтому посторонние шумы во время поворота должны вас насторожить, заставить выяснить причины и как можно быстрее устранить неполадки. Сегодня выясним, почему руль может стучать и что с этим делать. Диагностика Шумы появляются при различных неполадках, поэтому важно правильно локализовать и определить характер звука. Вы уже поняли, что звук появляется именно при повороте. К чему нужно прислушаться дальше? Интерпретируем собранные данные и определяем источник проблемы...

Все лето я ездил на машине по совершенно разнообразным дорогам - от ровного и гладкого асфальта на трассе до разбитой грунтовки на пересеченной местности и всевозможным серпантинам, доехав до самых заброшенных мест в Абхазии и безлюдных водоемов ближайших областей. Немудрено, что после таких поездок подвеска моего старого "немца" могла дать о себе знать. Буквально на днях заметил неприятный стук, который донимал меня при повороте руля на очень низкой скорости или вообще на месте. Причин в этом может быть немало, поэтому я стал разбираться по очереди...

Стойки стабилизатора испытывают серьезную нагрузку в ходе эксплуатации автомобиля. Появление характерного стука свидетельствует о неисправности системы, обнаружить которую можно самостоятельно. Техническое состояние стоек стабилизатора можно оценить без помощи специального оборудования. Правда, в одиночку это будет сделать сложнее, поэтому лучше, если вашим ассистентом выступит какой-нибудь приятель. Первым делом важно понять степень износа вышедших из строя деталей передней подвески. Если их состояние плачевное, замены не избежать...