руль стоит криво - Как снять руль ГАЗели .
Мастер назвал 3 ключевые ошибки при замене сцепления
Многие владельцы механических коробок передач, во время замены сцепления, допускают одни и те же ошибки. Что это за ошибки, расскажем в статье. Здравствуйте уважаемые читатели! Многие автомобилисты, не зависимо от стажа, пола и прочих обстоятельств, уверены, что механика (МКПП) гораздо надёжнее автомата (АКПП). На деле же у многих случается так, что проблемы со сцеплением не прекращаются. Чаще всего эти проблемы начинаются как раз после замены изношенного сцепления. Почему так случается? Давайте разберемся...
Почему руль "встает" криво после замены стоек Довольно часто автолюбители жалуются на руль, который "встает" криво после установки новых запчастей. В данном посту рассмотрим причины, почему руль стоит криво после замены стоек. При установке новых стоек, на которых предусмотрена регулировка развала, велика вероятность появлении ошибки при закручивании регулировочного болта, из-за которой, руль после замены стоек встанет криво. Почему? Потому что, болт здесь эксцентриковый, и при его откручивании, а впоследствии, и при закручивании возникают определенные проблемы с правильностью положения установки из-за смещенного центра. Чтобы избежать данной проблемы, необходимо при откручивании болта поставить на нем метку керном для запоминания его местоположение в пространстве, чтобы в дальнейшем правильно установить новую стойку. В некоторых случаях такая метка может выручить, тем не менее, если ошибка возникнет, да еще суммируется с другим колесом, то и руль изменит свое положение при прямолинейном движении. Второй причиной, почему руль "встает" криво после замены стоек, заключается в их конструктивной особенности. Поворотный рычаг, установленный на стойке, может быть приварен под разными углами к креплению стоек. В этом случае изменение положения руля, после замены стоек, будет с вероятностью 100%, даже при условии, что рулевые тяги не трогали. Исправить положение поможет посещение стенда развал-схождения.