Заглянул я однажды в автосервис, нужно было поменять опорные подшипники. Заодно решил заменить задние тормозные колодки. Сервис работал до 18, мне позвонили в 17:45 и пригласили приехать за автомобилем. Нам обязательно нужно было забрать машину в этот день, так как собирались ехать в другой город. Мы с женой после работы едем на сервис, забирать машину. Половина боксов уже закрыта, механики расходятся по домам, мы идем в офис забрать бумажки. Садимся в машину, начинаем ехать. Естественно я начинаю...

Иногда возникают ситуации, когда после замены отжившего своё сцепления на новое опять начинают проявляться проблемы в работе этого узла, а именно пробуксовки. Речь пойдëт именно о замене сцепления в сборе, а не только ведомого диска, как некоторые автомобилисты это делают в целях экономии. Сами понимаете, ждать от такого "ремонта" многого не стоит. И так, если заменили нажимной (корзину) и ведомый диски сцепления, а также выжимной подшипник, но в скором времени после выезда из автосервиса или гаража заметили пробуксовку – в первую очередь сомнения падают на качество новых деталей...