Многие владельцы механических коробок передач, во время замены сцепления, допускают одни и те же ошибки. Что это за ошибки, расскажем в статье. Здравствуйте уважаемые читатели! Многие автомобилисты, не зависимо от стажа, пола и прочих обстоятельств, уверены, что механика (МКПП) гораздо надёжнее автомата (АКПП). На деле же у многих случается так, что проблемы со сцеплением не прекращаются. Чаще всего эти проблемы начинаются как раз после замены изношенного сцепления. Почему так случается? Давайте разберемся...

Автомобиль Chevrolet Lacetti 2008 года выпуска в кузове J200 с пробегом около 130 000км. Доставив авто в наш сервис посредством буксировочного троса, клиент обратился со следующей проблемой - автомобиль не едет. С его слов примерно за неделю до этого стало пробуксовывать сцепление. То есть, автомобиль стал мягче стартовать, дольше разгоняться, а при попытке резко набрать скорость обороты мотора были нестабильны, и из-под капота доносился неприятный запах горелых фрикционных накладок. Но клиент не придал данной ситуации должного внимания...