Узнайте, в каких случаях герметик двигателя поможет устранить течь масла через сальники без механического ремонта. Почему текут сальники? Наиболее распространенная причина – это их старение и износ. В процессе эксплуатации сальник высыхает, уплотняется, теряет эластичность и меняет свои геометрические размеры. Увеличение посадочного диаметра уплотнителя даже на сотые доли миллиметра приводит к течи масла. Сальники, как и любые другие детали автомобиля, имеют свой ресурс. Но случается так, что в процессе эксплуатации они выходят из строя раньше, чем это предусмотрено производителем...

Иногда случается так, что потек сальник на двигателе, мы производим его замену, а он все равно течет. Почему так случается, ведь сальник новый? Да, мы устанавливаем новый сальник вместо старого, и получаем опять течь смазки. Почему так происходит? Прежде всего это бывает из-за бракованных сальников. Купили некачественный, установили и получили течь масла. Второй случай, когда сальник подтекает после замены, это неправильный его подбор. Бывает и такое. Неправильно подобраны размеры, он неплотно облегает вал, что приводит к подтеканию смазки...