Если после замены рулевых наконечников руль стоит криво, это означает, что Сбились углы установки колес (сход-развал), а именно — Сбилась схождение (toe). Рулевые наконечники являются частью рулевой рейки и непосредственно регулируют схождение передних колес. Когда вы их меняете, длина рулевых тяг меняется, и колеса начинают смотреть немного внутрь или наружу. Исправить это можно только путем регулировки схождения (сход-развала). Почему это произошло? При замене рулевых наконечников: Вы открутили старый наконечник от рулевой тяги...

Некоторые владельцы автомобилей пренебрегают рекомендациями по настройке параметров развала и схождения колес автомобиля. К чему это может привести? Первое, это повышенный износ резины с какой-либо стороны. Второе, повышенный расход топлива. Третье, дополнительная нагрузка на подвеску автомобиля и рулевую систему автомобиля. Помимо этого руль может стоять криво или его может уводить в сторону. Четвёртое, плохая устойчивость на дороге при движении на автомобиле. Особенно чувствуется на больших скоростях и может привести к заносу автомобиля...