В силу того, что детали двигателя подвержены износу, рано или поздно придет такой момент, когда у него уменьшится тяга. Основной признак износа ДВС это падение компрессии. Разберем причины падения компрессии. 1. Износ цилиндро-поршневой группы Тут все понятно, износ компрессионных колец и износ цилиндра. Но по каким причинам? а) Некачественное масло или позднее время замены масла. Масло выработало свой ресурс и его смазывающие свойства упали. Далее начинается износ всех механизмов двигателя. б) Катализатор...

При обрыве ремня ГРМ нарушается компрессия в цилиндрах, что делает невозможным ни запуск мотора, ни дальнейшую эксплуатацию. Чаще всего причина поломки скрыта в критическом износе зубцов детали из-за экстремального стиля вождения или некачественной конструкции. Выход из строя роликов натяжительного устройства Натяжной ролик обеспечивает беспрепятственное движение ремня с наименьшим возможным износом. Но если деталь перекосило, из нее вытекла смазка, ослабли крепления, произошло подклинивание механизма, ролик становится дополнительным препятствием, о которые сбиваются зубья ремня...