Генераторный ремень на автомобиле модели Лада Приора подлежит регламентной замене при пробеге 45-60 тысяч километров. Так же, весомым поводом для его замены служит наличие трещин, расслоения, появление свистов и посторонних шумов в результате функционирования данного ремня. Особых сложностей замена ремня генератора приора, не оборудованная гидроусилителем, не предусматривает. Достаточно просто ослабить натяжной ролик ремня генератора, снять старый ремень, зафиксировать новый и осуществить его натяжку...

Резкий и громкий свист из подкапотного пространства – достаточно распространенная проблема и сталкиваются с ней все автовладельцы. Причина этой неисправности очень легко выявляется, ведь практически всегда источником неприятного звука является ременной привод вспомогательных агрегатов, или как его по старинке называют – ремень генератора. Для многих свист ремня генератора является сигналом износа последнего и необходимости его замены. Но часто установка нового изделия не помогает и сторонние звуки остаются...