С приходом зимы и стабильно отрицательных температур целая «армия» автовладельцев задаются вопросами: что же не так с их машинами, в чем причина долгого прогрева двигателя, и почему в салоне так холодно. В этой статье подробно разберу 4 основных причины из личного опыта, которые вынуждают мириться с холодным воздухом из печки и вечно непрогретым двигателем. И, конечно же, покажу, как их распознать. Начну, пожалуй, с самого распространенного фактора, влияющего на температуру в системе охлаждения....

Поскольку за окном зима и температура упала ниже -20 градусов, это начало оказывать влияние и на мою машину. Изначально, я подумал, что можно просто утеплить радиатор каким-то материалом, но оказалось, что проблема была в чем-то другом. Я обнаружил, что двигатель плохо нагревается, когда увидел на панели приборов, что температура двигателя не поднимается выше 60 градусов, а при движении оставалась на уровне 45-50 градусов. Это соответственно так же провоцировало неэффективную работу печки. Обратившись...