Недавно была произведена замена масла на родительской Калине. К слову, пробег машины уже перевалил за 150 000 км., и пока что авто не требовал какого-либо серьезного ремонта. По мелочи конечно проблемы выскакивали, но всё это для отечественного автопрома нормальная история, как говорится. Теперь по замене масла: после выполнения этой процедуры возник один нюанс, который заставил немного понервничать. Всё было сделано как обычно, слили старое, отвернули фильтр, завернули новый, залили свежее масло...

Привет друзья! Рассмотрим на примере автомобиля Лада Калина одну проблему, которая заключается в том, что на хорошо прогретом двигателе загорается лампочка давления масла, а вот на холодном двигателе таких проблем нет. По мере прогрева двигателя, лампочка давления масла начинает слегка моргать на холостых оборотах, а затем начинает просто постоянно гореть. Так как речь идёт о конкретном автомобиле, то здесь ещё всё усугубляется тем, что буквально недавно была замена масла в двигателе и соответственно масляный фильтр...