При работе двигателя неизбежно происходит трение между его элементами. Чтобы предотвратить быстрый износ деталей используется смазочный материал. Он подается насосом в специальные каналы. Функционирование насоса начинается при старте двигателя. Нужно отметить, что полностью нивелировать трение не удается, поэтому в масле постепенно скапливаются продукты износа. Также под воздействием высоких температур снижаются защитные свойства материала. Во избежание попадания посторонних частиц в поршневую группу в системе предусмотрен масляный фильтр...

Здравствуйте друзья. Citroen машина замечательная, но вот мотор ер6 очень противоречивый. Когда еще купили дочке его, обратил внимание, что подъедает масло. На тыс км. мог и литр сожрать. Но в тоже время явно не колпачки и не поршневая. Так как сизого дымка из трубы в принципе не бывает ни на оборотах ни на переходных. С таким то жором, там облако должно быть сизое в постоянку. Но опять же пишут, что его двигатель EP6 и отмечается отменным аппетитом по части масла. И расход до литра на 1000 км, это норма для этого мотора...