117,5K прочтений · 2 года назад
"Теперь тормозные суппорта не закисают и не клинят": делюсь простым способом их обслуживания
Тормозная система автомобиля требует внимания и регулярного обслуживания. Многие водители ограничиваются заменой колодок и жидкости, не обращая внимание на состояние суппортов. Подобные действия могут стать причиной возникновения серьёзных неисправностей и некорректной работы всей системы. Обслужить суппорта не составляет труда своими руками: достаточно вооружиться базовыми инструментами и смазочными материалами. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Автомеханики рекомендуют осматривать суппорта как минимум при каждой замене колодок...
107 прочтений · 4 года назад
Заклинило сразу два суппорта. Ищем причину.
Подошла замена передних колодок. Осмотрев тормозные диски, было решено менять и их. Пал выбор на FERODO, колодки с дисками этой фирмы (честно, не понравилась фирма). Я человек дотошный, если разобрал узел своего а/м, то всё надо почистить, где надо - смазать. В первом попавшемся автомагазине приобретаю смазку для направляющих суппортов. Все почистил, промыл, колодки с дисками установил. После каждого ТО, когда в машине появляются новые детали в замен старым, ощущение +10л.с. и улыбка на лице. Долго улыбка на лице не была, через неделю колодки с утра начали скрипеть...