Троит двигатель: причины обычно находятся в трёх местах — пропадает искра, в цилиндр поступает неправильное количество топлива или смесь не сжимается из-за механической неисправности. За 30 минут можно найти нерабочий цилиндр с помощью сканера OBD2 либо поочерёдным отключением катушек, а затем проверить свечу, катушку и компрессию. Ездить с активными пропусками опасно: несгоревший бензин перегревает каталитический нейтрализатор, и ремонт вместо 1 000–3 000 рублей за свечу может вырасти до 40 000 рублей...