Конечно, нестабильно разгоняться машина может по куче разных причин. Но первое, что вы можете сделать без посещения сервисов (где вас, разумеется, постараются "раздеть" по полной программе) - проверить свечи и катушки зажигания. Со свечой всё понятно - если есть пропуски зажигания, на ней будет грязь и нагар. Но как определить, что виновата сама катушка, а не проводка или блок управления? Элементарно. Грязная свеча (допустим, была в цилиндре №1) отчищается подручными средствами. Всё равно хуже ей уже не сделать...

Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...