В силу того, что детали двигателя подвержены износу, рано или поздно придет такой момент, когда у него уменьшится тяга. Основной признак износа ДВС это падение компрессии. Разберем причины падения компрессии. 1. Износ цилиндро-поршневой группы Тут все понятно, износ компрессионных колец и износ цилиндра. Но по каким причинам? а) Некачественное масло или позднее время замены масла. Масло выработало свой ресурс и его смазывающие свойства упали. Далее начинается износ всех механизмов двигателя. б) Катализатор...

Однажды моя машина перестала нормально работать и начала чуть троить. Я решил найти причину и первое это проверить компрессию. Везде кроме третьего цилиндра было 12 атмосфер. Причины я не знал и начал искать с самого простого. Это проверка зазоров клапанов. Клапана не зажаты. Значит надо искать дальше. И тут я вспомнил про старый метод поиска неисправности ЦПГ. Он был прост. Надо было подвести поршень в ВМТ и подать туда воздух с помощью компрессора послушать где будет шипеть. Вот так подал воздух и стал слушать...