Скутер плохо заводится на холодную, при добавлении газа глохнет.
Главный "звоночек" от двигателя, при котором цепь ГРМ срочно просится на замену, объясняю на пальцах
Очень часто получаю вопросы и просьбы о помощи в ремонте и обслуживании автомобилей. И довольно часто я сталкиваюсь с дилеммой автовладельцев - менять ГРМ или нет. Если с ремным приводом ГРМ все довольно понятно, да и не такая уж это и затратная процедура, то с цепным ГРМ дела обстоят сложнее. Определить предельный износ цепи "на глаз" не получится, спрятана она внутри двигателя, не трудно догадаться, что так она прослужит куда дольше. Способов определения износа цепи привода ГРМ масса, на различных марках, моделях авто и двигатели разные и конструкция их порой не сильно, но все же отличается...
3 ошибки, которые часто приводят к мгновенному обрыву ремня ГРМ
Приветствую вас, уважаемые читатели. Обрыв ремня ГРМ - крайне неприятное действо. Автомобиль сразу же становится обездвижен, плюс ко всему, на большинстве автомобилей, после обрыва происходит встреча поршней и клапанов двигателя, как итог требуется не дешёвый ремонт. Очень часто обрыв происходит из-за грубых ошибок водителей. Не совершая этих ошибок, можно в значительной степени сохранить ресурс ремня и избежать внезапного обрыва. Запуск двигателя "с толкача" Запускать двигатель "с толкача" крайне...