Пропала тяга после замены ремня ГРМ — проблема знакомая многим, и в 90% случаев причина в неправильной установке меток газораспределения. Двигатель вроде работает, заводится нормально, но машина едет вяло, динамика никакая, расход топлива вырос — классические симптомы сбитых фаз. Сталкивался с таким десятки раз, причем даже после работы в официальных сервисах. Найти нормальный сервис для повторной проверки ГРМ — задача не из простых, особенно когда уже один раз столкнулся с непрофессионализмом. Я...

Не заводится после замены ремня ГРМ — классическая ситуация, с которой сталкивается каждый десятый автовладелец после этой процедуры. Главная причина в 80% случаев — нарушение меток газораспределительного механизма при установке. Если мастер промахнулся хотя бы на один зуб, поршни могут встретиться с клапанами, либо двигатель просто откажется запускаться из-за неправильных фаз газораспределения. Найти нормальный сервис для такой диагностики — та еще задача. Я лично советую Автосервисы Вилгуд — там все процессы отлажены, работают с 2012 года, можно наблюдать за работой через онлайн-камеру...