Ни для кого не секрет, что для правильной и долгой работы всех узлов автомобиля необходимо вовремя проводить их техническое обслуживание, а иногда и просто замену. С проблемой плохой тяги и набором скорости я столкнулся лично на автомобиле Фольксваген Поло седан 2012г. На пробеге 90000 км я заметил, что нет былой тяги, машина буд-то КАМАЗ на прицепе тянет. Изучив данный вопрос, понял, что дело все в сетке топливного насоса и что, скорее всего, она полностью забита.  Понятно что топливный фильтр, который стоит под баком, мы меняем раз в 30000 км, но вот сетку никто не меняет...

Добрый день, уважаемые автолюбители! Сегодня я вам расскажу ещё одну историю из жизни, связанную с ремонтом машины друга. Решил он как-то раз перебрать ГБЦ на своей синей "копейке", ну и, соответственно, попросил меня о помощи. Буквально за несколько часов мы разобрали пол мотора и вытянули из-под капота головку цилиндров. После слива тосола решились также на замену масла, поэтому слили и его. В принципе, состояние мотора было неплохое, но мы для профилактики прошлись по сёдлам пару раз шарошками и заменили клапана...