Привет. Сегодня хотел поговорить об одной из многих причин, которая приводит к потере тяги автомобиля, при этом педаль газа становится ватной и увеличивается расход топлива. Ситуацию рассмотрим на примере Нивы Шевроле. Стоит отметить, что в случае растяжения цепи газораспределительного механизма(грм), происходит потеря тяги, соответственно вырастает расход топлива, в некоторых случаях двигатель плохо запускается на холодную (зависит от степени растяжения цепи). Обычно сканер ошибок не показывает, в случае смещенных меток грм(касаемо Нивы Шевроле)...

Еще 20 лет назад владельцы автомобилей с цепным приводом ГРМ могли вообще не переживать о состоянии этого узла. Цепи были крайне надежными и рвались ну очень редко. С того времени автовладельцы запомнили, что цепи всегда являются долговечными. Это большое заблуждение. Расплата за ошибку может быть крайне высокой и доходить даже до замены двигателя. Почему важно следить за состоянием цепи Цепной привод нуждается в обслуживании в среднем каждые 100 000 километров. На некоторых моделях автомобилей цепь нужно обслуживать раз в 60 000 километров...