Переобулся. Замена колес на зимние вроде прошла нормально. А потом едешь и руль сам тянет вправо или влево, как будто машину кто то на веревке тащит. И начинается цирк: кто то винит зимние колеса, кто то дорогу, кто то карму. Я POWER LAB. Объясняю по гаражному и как для первоклассника: где косяк, как понять быстро, и что требовать от шиномонтажа, чтобы установка зимних колес не превратилась в сериал. Машину ведет, когда левое и правое колесо крутятся не одинаково и цепляются за дорогу по разному...

Я POWER LAB. Ситуация знакомая до боли в руле. Переобулся, сделал шиномонтаж, вроде все красиво, а потом на 90–110 начинается дрожь, как будто в багажнике перфоратор живет своей жизнью. Эта статья про конкретику. Почему вибрация появляется после сервиса, где косячат чаще всего, и что именно требовать на месте, чтобы сделали нормально и бесплатно, без разговоров про такую резину и такие дороги. Колесо должно крутиться ровно. Если оно тяжелее с одной стороны или крутится с перекосом, машина это чувствует...