Не крутится руль, горят ошибки – ремонт рулевой рейки VW JETTA! ⚙️ Привезли на ремонт VW JETTA с серьёзной проблемой – руль не крутится, ошибки на приборке.
6 причин, почему руль при повороте становится тугим, вибрирует или начинает поскрипывать
Владельцы машин иногда замечают, что руль с гидроусилителем стал туго вращаться. У такого явления есть несколько причин. Проблема с жидкостью гидроусилителя Уровень жидкости в бачке падает из-за ее выработки или утечки. Необходимо осмотреть бачок, и если он треснул, то заменить его, а жидкость долить до нормы. Также проблема может возникнуть при нарушении герметичности гидравлической системы и попадании воздуха в бачок ГУРа. Он снижает давление внутри системы, нарушая работу усилителя. Воздух можно выгнать, поворачивая на стоянке руль до упора в обе стороны...
Тяжелый руль, стук или увод в сторону? Диагностируем и ремонтируем рулевое управление без переплат
Представьте себе всего на мгновение: вы движетесь по заснеженной трассе под Архангельском, впереди – плавный поворот. Вы начинаете вращать руль, но в ответ – глухой удар где-то в глубине, руль поворачивается рывком или стал непривычно «ватным». Сердце замирает. Это не просто неприятный звук – это прямой сигнал о смертельной опасности. Рулевое управление – это нервная система вашего автомобиля. Его неисправность – одна из самых критичных и опасных поломок, которая не «предупреждает» за недели. Она обрушивается внезапно, ставя под удар вашу жизнь, жизнь пассажиров и других участников движения...