Масложор двигателя — это расход масла выше нормы, при котором смазка попадает в камеру сгорания и сгорает вместе с топливом. Для водителя это означает дым, доливки между ТО, лишние траты и риск довести мотор до большого ремонта. В Тюмени история обычно начинается одинаково: утром минус 28, машина ночевала во дворе, мотор завёлся с натугой, прогрелся «на бегу», а через пару недель щуп уже показывает уровень ниже середины. Хозяин думает: «Ну морозы же, наверное, нормально». Не всегда. Сибирская зима умеет маскировать проблему, но не лечит её...