Современные силовые агрегаты, как бензиновые, так и дизельные склонны работать настолько тихо, что определить вращение коленчатого вала можно только по стрелке тахометра. Но, по мере износа или других негативных факторов, звук мотора может усиливаться и раздражать водителя. Чаще всего основной причиной являются клапана. Но, почему эта часть двигателя способна стучать и что с этим делать? Диагностируем проблему Неопытному водителю достаточно сложно провести предварительную диагностику механизмов на слух...

Ровная и бесперебойная работа двигателя — верный признак его "здоровья" и правильного обслуживания. Любые посторонние звуки (стук, скрип, глухие удары, и т. д.) чаще всего указывают на проблемы с двигателем...