Современные силовые агрегаты, как бензиновые, так и дизельные склонны работать настолько тихо, что определить вращение коленчатого вала можно только по стрелке тахометра. Но, по мере износа или других негативных факторов, звук мотора может усиливаться и раздражать водителя. Чаще всего основной причиной являются клапана. Но, почему эта часть двигателя способна стучать и что с этим делать? Диагностируем проблему Неопытному водителю достаточно сложно провести предварительную диагностику механизмов на слух...

От работы двигателя зависит наше передвижение на автомобиле. Поэтому следует следить за состоянием двигателя. Неважно, какая модель автомобиля, все двигатели работаю по одному принципу. И если слышен стук клапанов в двигателе, когда в цилиндры подается порция смеси, то тогда стоит задуматься, есть неисправность в газораспределительном механизме. Газораспределительный механизм имеет клапаны, которые расположены сверху. Важный элемент – это клапан двигателя. Если слышен стук клапанов, то тогда возможны несколько причин...