Если после мойки двигателя машина троит, работает неровно, хуже реагирует на газ или загорелась лампа неисправности двигателя, первое подозрение действительно связано с водой. Но правильный вывод звучит не «залили катушку — надо менять», а «после мойки нужно найти, куда попала влага, и проверить, нарушила ли она зажигание или электрический контакт». Один и тот же симптом могут дать мокрый свечной колодец, разъём катушки, повреждённая изоляция, намокшая проводка или неисправность, которая просто проявилась одновременно с мойкой...