АвтоВАЗу нужна глубокая модернизация, новое оборудование, новый контроль качества и новый подход к сборке двигателя. Почему то на заводе в Калуге получается качественно собирать моторы для концерна VW, а в Тольятти не получается. Создав новую сборочную линию на заводе надеялись на точную и качественную сборку моторов, но наступили на грабли 10-летней давности. Именно тогда начался выпуск двигателя ВАЗ-11194 1.4 16V на 89 л.с. для Калины. Именно тогда моторы собирали по принципу "и так сойдет", и эти моторы жрали масло, но не все...

Официальным дилерам АВТОВАЗа пришло письмо об изменении норматива расхода масла на двигателях Лада Веста: норматив 700 гр на 1 тысячу км. снизили до 500 гр. на 1 тысячу. Превышение норматива признаётся браком после дефектовки...