64,6 тыс читали · 2 недели назад
Почему мотор "Весты" 1,8 л сделан из блока 1984 года и до сих пор носит номер машины, которой не существовало
На левой стенке нового 1,8-литрового блока в Тольятти появился ровный фрезерованный пятачок под выбивание номера. Раньше номер набивали на заднем торце, у стыка с коробкой, и никого это не смущало. Прочитать новое клеймо, не залезая под машину, можно ровно в одном положении: когда мотор стоит в отсеке вдоль, а не поперёк. "Веста" и "Икс-рей", под которые агрегат готовили, возят двигатель поперёк. Объяснять эту площадку никто не стал. Чугунный блок 21179 не новый ни на день. Высота 197,1 мм, диаметр цилиндров 82 мм, расстояние между осями соседних цилиндров 89 мм...
98 тыс читали · 3 месяца назад
Чем ВАЗ-2101 отличался от ВАЗ-21011: почему лишняя единица в индексе меняла всё
Спросите любого, чем отличается ВАЗ-2101 от ВАЗ-21011, и в ответ услышите одно и то же. "Да ничем, та же копейка". А между тем реальных отличий набирается больше двух десятков. Причём часть из них касалась не внешности, а самого кузова, который у "одиннадцатой" отличался от "копеечного" в нескольких местах. ВАЗ-2101 пошёл в серию в 1970-м. По сути, это был переработанный Fiat 124 образца 1966 года. К 1974-му, когда появилась "одиннадцатая", сам Fiat 124 в Италии уже убрали с конвейера. Для советского...
14,2 тыс читали · 5 лет назад
Узнаем какой советский двигатель был лучше, ВАЗ 2101 или ВАЗ 2103
Многие наши водители до сих пор предпочитают ездить на советских машинах, которые были выпущены более 20 лет назад. И во многом тут нет ничего странного, простые до нельзя по сравнению с современными автомобилями, да и ремонт обходится куда дешевле...