Давление рабочих газов, после воспламенения топливной смеси превышает 60 кг./см2, что создает осевую нагрузку более 3000 кг. и боковую нагрузку до 250 кг. Высокая температура вносит свою лепту в ускорение процесса разрушения, когда требуется замена поршня ВАЗ 2106.Современные материалы и технологии изготовления деталей позволяют эксплуатировать двигатель в очень напряженных режимах. Максимальная частота вращения коленчатого вала достигает ста оборотов в секунду. Поршень с шатуном при этом дважды за каждый оборот (двести раз в секунду) достигают скорости поступательного движения до 30 м...

Специально для установки в блок цилиндров 2101 79.5мм с коленвалом 80мм. - легкие шатуны 133.3мм, - пальцы 18мм, - легкие поршни под увеличенную СЖ, - тонкие кольца для снижения мехпотерь. Связаться с нами можно через сообщения группы https://vk...