Volvo S60 с мотором Т5. На пробеге 97 000 км присутствует сильный расход масла. Причина в сильной закоксованности поршневых колец.  Когда химические средства не помогают, приходится снимать гбц, поддон и демонтировать поршни, чтобы механическим способом удалить нагар...

Кузов Хром отделки Volvo S60 I поколения недолговечен. Но окраска кузова прочная и качественная, кузовные панели защищены слоем цинка и даже при повреждении лакокрасочного покрытия мало подвержены коррозии. Ветровое стекло легко затирается. При рестайлинге в 2004 году экстерьер претерпел незначительные косметические изменения. Салон Отделка интерьера выполнена из очень качественных материалов и образцово долговечна. Кожаная обивка кресел и оплётка руля без значительного износа встречаются на автомобилях с пробегами 220–250 тыс...