Лучший друг моторного масла – поршневое кольцо Вы когда-нибудь задавались вопросом, почему жидкость в автоматической трансмиссии рассчитана «на весь срок службы», а моторное масло все еще нужно менять каждые 5000–15000 километров? Простое объяснение –быстрое загрязнение масла в ДВС. В двигателе происходит сгорание –дело это очень горячее и очень грязное. При этом образуется смесь газов: окиси углерода, оксидов азота, водяного пара и частично сгоревшей топливо-воздушной смеси. Расширяясь они приводят в движение поршень и коленвал...

Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...