Любой разговор про выбор масла в гаражах обычно заканчивается жарким спором. И если с новыми машинами все более-менее понятно, то автомобили с пробегом за сотню тысяч километров всегда вызывают массу вопросов. Обычно ситуация выглядит так. Заезжаете вы на очередное техническое обслуживание. Мотор уже не первой свежести, пробег подбирается к отметке в сто пятьдесят тысяч. По утрам двигатель может слегка побрякивать гидрокомпенсаторами, а щуп показывает, что от замены до замены приходится доливать около литра масла...