Все автолюбители знают, что одним из основных элементов ДВС является поршень. Однако не все принимают во внимание тот факт, что без специальных колец поршни не могут нормально выполнять свои функции. Маслосъемные и компрессионные кольца являются важными деталями двигателя внутреннего сгорания, так как от них зависит разгонная динамика авто, расход масла и топлива, токсичность выхлопа и пусковые свойства агрегата. Эксперты Авто.про решили разобраться с тем, как устроены поршневые кольцами и с какими проблема могут столкнуться водители, владеющие автомобилей с изношенными кольцами...

Смена поршневых колец на мотоцикле является довольно сложной процедурой, которая требует определенных навыков и инструментов. Однако, если у вас есть опыт работы с механикой и хорошее понимание структуры двигателя, то вы сможете успешно выполнить эту работу. Прежде чем приступить к замене поршневых колец, убедитесь, что у вас есть все необходимое оборудование, такое как: ключи, компрессометр, торцевые ключи, микрометр, прокладки, поршневые кольца и другие инструменты. 1. Снимите двигатель с мотоцикла и разберите его до тех пор, пока не достигнете поршневой группы. Отсоедините топливные и электрические подключения, выключите систему охлаждения и снимите голову цилиндра...