Следовательно, если из выхлопной трубы выходят клубы синего дыма, это означает, что двигатель сжигает масло. Кроме того, при износе или повреждении поршневых колец вы можете заметить, что уровень моторного масла снижается быстрее, чем раньше. Вследствие этого при запуске холодного двигателя сначала появляется синий масляный дым. Но по мере прогрева двигателя поршни и поршневые кольца расширяются и начинают герметизировать стенки цилиндров. В результате уменьшается количество масла, проходящего через кольца...