Большинство автовладельцев вспоминают о поршневой группе только тогда, когда двигатель начинает расходовать масло, терять мощность или требовать капитального ремонта. Но на практике проблемы с поршневой системой появляются задолго до серьёзной поломки. Двигатель почти всегда предупреждает владельца о начинающемся износе. Вопрос только в том, будут ли эти сигналы замечены вовремя. Поршневая группа — один из самых нагруженных узлов любого двигателя внутреннего сгорания. Во время работы детали постоянно подвергаются воздействию высоких температур, давления и трения...