А начнем с моторов BMW — и вот почему. Принято считать (а зачастую так оно и есть), что баварский производитель намеренно «закладывает» в конструкцию этот самый «штатный расход» моторного масла. Не во всех своих двигателях, конечно. А вот имеется ли эта особенность в вашем конкретном автомобиле, вы найдете только в одном месте — в Инструкции по эксплуатации вашего авто. Масло «уходит» во многих немецких и японских моторах, а, например, в итальянских и французских — нет! Это не означает, что французские двигатели хуже немецких, просто они по конструкции — разные...

Приехал к нам автомобиль Ауди на тюнинг тормозной системы. Так как это версия S, то с завода она имеет более мощный мотор и улучшенную тормозную систему по сравнению с обычной версией Q5. В штате стоят 2-х поршневые тормоза с диском 380х36 мм спереди и 330х22 мм сзади...