Всю свою жизнь,пока учился в школе,прогонял на мотоцикле Восход3М,щас у меня Тула,которую и переделываю.До нее было два Восхода. В первом акцент был сделан на внешность(обтекатель,задратые трубы самодельные из нержавейки ну и всякие девайсы).Но речь пойдет о втором Восходе. Решил я собрать что типо кроссового мотоцикла.Была взята рама от мотоцикла Минск,она легче Восходовской,переварены крепления под движок восхода.В движке впереди стояла расточенная скоростная явовская звезда,правда не помню на сколько зубьев...

Всем привет! Сегодня я расскажу вам, как в прошлом тысячелетии делали деревянные поршня. В военные и послевоенные годы, когда не было нечего и нигде, некоторые народные умельцы делали так: 1.Использовались прочные породы дерева, то ли Осина, то ли Дуб, то ли Ясень. 2.Деталь точилась заведомо с посадкой "в плюс", т.е. вколашматить поршень в цилиндр можно было только кувалдометром. 3.Затем приготовлялась особая смесь: каустическая сода (концентрированная натриевая щёлочь), Креозот (применяемый для пропитки железнодорожных шпал), и Хлорная известь ("Хлорка")...