Если открыть любой автокаталог, можно подумать, что вопрос привода давно закрыт. Передний — дешевле, проще, массовее. Его любят маркетологи, бухгалтеры и те, кто выбирает машину по принципу «чтобы просто ездила». Но стоит разговору свернуть с маршрута «дом–работа–магазин», как задний привод неожиданно возвращается в повестку. Не как ностальгия и не как игрушка для фанатов, а как вполне рациональный выбор для тех, кто вообще понимает, зачем садится за руль. И вот тут начинается самое интересное. Большинство водителей уверены, что динамика — это исключительно про мощность...